Il principio di funzionamento del sistema di parcheggio automatico AGUSTIN PPY è: ogni posto auto contiene una targa per raggiungere il piano terra sollevando, abbassando e facendo scorrere il movimento in modo che il conducente sia in grado di entrare nel garage e accedere all'auto. La parte superiore e il piano sotterraneo sono un parcheggio completo, è necessario solo il movimento di sollevamento per loro. I restanti piani devono lasciare un turno vuoto sia per il movimento di scorrimento che di sollevamento. Il piano terra ha solo movimento scorrevole. L'unica cosa da fare per l'utente è inserire una scheda o premere un pulsante, e l'intero processo viene eseguito automaticamente dal sistema di controllo.
Tratti somatici:
Layout adattabile e flessibile (Basso requisito sulla struttura dell'edificio: la combinazione e la disposizione possono essere regolate su terreni e spazi specifici, che è applicabile non solo al parcheggio sotterraneo, ma anche allo spazio di parcheggio esterno con anti-tettoie periferiche, recinzioni e altre strutture per aumentare l'estetica);
Componente della struttura in acciaio, aspetto semplice e trasmissione semplice;
Funzionamento levigante, sicuro e affidabile;
Risparmio energetico, tutela dell'ambiente, bassa rumorosità;
Basso costo, facile installazione, facile manutenzione;
Configurazione flessibile, che soddisfa le esigenze di diversi clienti;
Più dispositivi di rilevamento della sicurezza.
PPY Auto Puzzle Parking System Specifiche tecniche:
| Digitare | T | D | |||||
| Dimensione dell'auto | L | ≤5300mm | ≤5000mm | ||||
| W | ≤1900 millimetri | ≤1850 millimetri | |||||
| H | ≤1550 millimetri | ≤1550 millimetri | |||||
| Peso | ≤2500kg | ≤1800kg | |||||
| Dimensione dell'equipmemt | Distanza delle cabine in unione | Un | 2500 millimetri | 2500 millimetri | 2450 millimetri | 2500 millimetri | |
| Spaziatura postlongitudinale | B | 6200 millimetri | 6200 millimetri | 5900 millimetri | 5900 millimetri | ||
| Palo frontale per entrare a distanza | C | 1050 millimetri | 1050 millimetri | 915 millimetri | 915 millimetri | ||
| Lunghezza totale dell'attrezzatura | B+310 | 6510 millimetri | 6510 millimetri | 6210 millimetri | 6210 millimetri | ||
| Larghezza complessiva dell'attrezzatura | N*A+270 | 12770 millimetri | 13020 millimetri | 12520 millimetri | 12770 | ||
| Distanza della colonna su entrambi i lati | N*A | 12500 millimetri | 12750 millimetri | 12500 millimetri | 12500 millimetri | ||
| Potenza del motore | Tansverse · | 0,2kw | |||||
| Sollevamento e abbassamento | 2,2kw | ||||||
| Velocità | Slittamento velocità | 7 ~ 8m / min | |||||
Lifingt · Velocità | 4 ~ 5m / min | ||||||
| Il tempo medio di accesso al veicolo | ≤30 | ||||||
| Rumore | ≤60dB | ||||||
| Modalità di controllo | Controllo del programma PLC | ||||||
| Modalità operativa | Tipo di pulsante, scheda IC (opzionale) | ||||||
| Alimentatore | Sistema 3fase a 5 fili AC 380V 50Hz | ||||||
| Tempo medio di recupero dell'auto | ≤50 | ||||||
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